Bos Honda Bicara soal Versi ”Naked” CBR250RR

Setelah melalui proses pengembangan yang memakan waktu lama dan biaya yang tak sedikit, Honda berhasil menciptakan mesin generasi baru 250 cc 2-silinder pada CBR250RR yang diklaim jauh lebih canggih.

Dugaan sementara, mesin ini bakal digunakan untuk model lain, termasuk versi telanjangnya. KompasOtomotif berusaha ”menguliknya” dari Wakil Presiden Direktur Eksekutif PT Astra Honda Motor (AHM) Johannes Loman, dan didapati adanya kemungkinan itu.

”Develop mesin itu mahal. Seperti 150 cc kan dipakai ramai-ramai, mulai Sonic, Supra GTR, CBR150R, dan Streetfire. Meski platformanya sama, ada perbedaan di dalamnya. Ini teknik yang bikin kami kompetitif,” kata Loman, usai peluncuran All New CBR250RR di Jakarta, (25/7/2016).

Inilah yang membuat kemungkinan CBR250RR dengan bekal mesin baru itu bisa saja dipakai untuk membangun model-model lain, seperti versi ”naked” atau bahkan bisa jadi model lainnya yang lebih inovatif. ”Bisa saja begitu,” ucap Loman berteka-teki.

Jika dugaan itu terjadi di kemudian hari, Honda bakal makin matang untuk menantang para pesaing di segmen sport 250 cc. Kawasaki sudah punya Z250, hasil pengembangan lain dari Ninja 250. Yamaha pun demikian, mereka punya MT-25 yang dibangun dari basis R25.

Lalu soal penamaan, banyak kemungkinan, tapi yang paling dekat bisa jadi Honda ”men-CB-kan” CBR250RR dengan nama CB250R. Siapa tahu?

Yamaha Buka-bukaan Hitungan Harga Mio

Atas dugaan kartel Honda dan Yamaha, Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) menganggap selama ini harga Skutik kecil yang dijual di Indonesia kemahalan. Menanggapi hal itu Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) buka-bukaan soal harga Mio di persidangan pemeriksaan pendahuluan kedua yang dilakukan di kantor KPPU di Jakarta, Selasa (27/7/2016).

Ketika mempresentasikan tanggapan YIMM atas Laporan Dugaan Pelanggaran yang sudah dibuat KPPU, Executive Vice President YIMM Dyonisius Beti menjelaskan, harga produksi Skutik Mio sebesar Rp 9.325.550.

“Lalu kenapa harga di pasar Rp 14,8 juta? karena di Indonesia ada peraturan pajak PPN (Pajak Pertambahan Nilai, PPh (Pajak Penghasilan, biaya balik nama STNK dan BPKB,” ungkap Dyonisius yang tidak merinci model Mio mana yang dimaksud.

Baca juga: Benarkah Skutik Honda Kemahalan?

YIMM saat ini menjual tiga model Mio series, yaitu Mio J FI, Mio M3, dan Mio GT.

Dijelaskan lewat materi presentasi, harga off the road Mio sebesar Rp 11.930.000. Angka itu setelah ditambah PPN sebesar Rp 932.550, PPh Rp 41.965, biaya pengiriman Rp 132.000, dan margin kotor diler Rp 1.629.985.

Buat sampai di tangan konsumen, maka dikenakan beban PPN sebesar Rp 1.084.545 dan pajak bea balik nama serta pembuatan STNK dan BPKB yang ditotal menjadi Rp 2.950.000.

Hitung-hitungan YIMM, persentase pajak yang dibayar konsumen terhadap harga pabrik adalah 42 persen.

“Jadi tidak benar bahwa beban konsumen itu berlebihan, karena 42 persen konsumen harus membayar pajak,” ucap Dyonisius.

Dalam materi presentasi itu juga YIMM mengatakan beban pajak di Indonesia sangat tinggi dibanding negara lain.

“Dan tidak benar pula terjadi pengaturan harga, faktanya tidak benar terjadi dan kami tidak mengikuti kenaikan Honda karena kami punya strategi sendiri yang berdasarkan kebijakan perusahaan seperti faktor kenaikan upah tenaga kerja, exchange rate, bahan baku, dan lain sebagainya,” kata Dyonisius.

Mitsubishi “Pecut” Penjualan New Mirage

Bukan hanya sekedar diperkenalkan, Mitsubishi New Mirage, punya tugas cukup berat untuk bisa mencapai target penjualan. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mematok target penjualan mobil kota andalan 400 unit per bulan.

“Mirage merupakan city car andalan Mitsubishi untuk pasar Indonesia. Sejak awal kemunculannya di 2012 hingga saat ini, populasi Mirage sudah mencapai 22.721 unit hingga Juni 2016. Target yang dipatok juga mencapai 400 unit per bulan,” ujar Irwan Kuncoro, Operation General Manger, MMC Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Selasa (26/7/2016).

Irwan melanjutkan, kalau pihaknya optimistis dengan penyegaran ini, penjualan New Mirage semakin bertambah. Kondisi serupa pernah dialami ketika Mitsubishi menyegarkan mobil kotanya ini, awal 2015.

“Refreshment yang pernah kami lakukan pada permulaan tahun lalu, cukup mendapatkan respons positif dari masyarakat,” ujar Irwan.

Jika melihat data Wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), periode Januari-Juni 2016 Mitsubishi Mirage ada di poisi ketiga dengan market share 16,1 persen. Rata-rata penjualannya juga ada 303 unit.

Jika melihat catatan rata-rata Mirage di semester pertama tersebut, Mitsubishi berharap akan ada penambahan penjualan kurang lebih 100 unit lagi, pada bulan-bulan berikutnya.

Setelah Indonesia Honda CBR250RR Singgah di Jepang

Honda CBR250RR sudah melakukan debut dunia di Jakarta, Indonesia, Senin (25/7/2016). Kendati konsentrasi masih untuk memenuhi pasar domestik, namun PT Astra Honda Motor (AHM) juga sudah punya ancang-ancang untuk mengapalkan model ini ke Jepang dan negara lain.

”Kami akan memproduksinya untuk pasar domestik terlebih dahulu. Tapi pada saatnya nanti, kami akan kirimkan juga ke Jepang dan negara-negara berkembang lainnya,” ucap Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur AHM, dalam peluncuran All New CBR250RR.

Inuma juga mengatakan bahwa saat ini pihaknya belum bisa memutuskan, apakah aktivitas ekspor nanti dalam bentuk Completely Built Up (CBU) atau Completely Knocked Down (CKD). Keputusan akan diambil saat kebutuhan untuk domestik sudah terpenuhi.

Dijelaskan juga bahwa untuk saat ini, AHM akan memproduksi All New CBR250RR dengan kapasitas 20.000 hingga 25.000 unit setahun. Proyeksi konten lokal sudah mencapai 60 persen dan akan ditingkatkan hingga semaksimal mungkin.

Lalu, kapan produksi mulai digenjot? Production, Engineering & Procurement Director AHM David Budiono mengatakan bahwa sebenarnya pabrik di Karawang sudah siap, meski dirinya tak bisa memastikan soal waktu dimulai proses produksi.

”Saya tinggal menunggu marketing memberi sinyal untuk produksi. Mainnya (produksi) memang 80-100 unit per hari (penyederhanaan dari target 25.000 unit setahun), prioritas (pasar) domestik dulu. Lokal konten akan kami tambah terus nanti,” kata David.

Karena status All New CBR250RR adalah model global, sudah pasti AHM akan bersiap melakukan ekspor dengan jumlah yang lebih banyak, seperti yang dilakukan Yamaha dengan R25 dan R3 untuk pasar di sejumlah benua.

KPPU Dianggap Minim Bukti soal Kartel Honda-Yamaha

Pihak Astra Honda Motor (AHM) mengaku heran mengapa dilibatkan dalam dugaan kesepakatan pengaturan harga dengan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) oleh Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU).

Dalam Laporan Dugaan Pelanggaran yang dibuat KPPU, AHM dikira terlibat karena terdapat barang bukti berupa surat elektronik (surel) yang isinya menyinggung Presiden Direktur AHM Toshiyuki Inuma. Surel tersebut dikirim Direktur Marketing YIMM Yutaka Terada kepada Executive Vice President YIMM Dyonisius Beti dan Direktur Sales YIMM Sutarya.

Dyonisius yang memberikan presentasi tanggapan YIMM di sidang pemeriksaan pendahuluan di kantor KPPU, Selasa (26/7/2016), menjelaskan, surel itu tidak pernah dikirimkan ke Honda dan dirinya mengaku tidak pernah merespons surel itu. Pernyataan Dyonisius diperkuat karena KPPU tidak memberikan keterangan dalam LDP bahwa Honda menerima surel tersebut.

Baca juga: Ini Bocoran Surel Berbau Kartel dari Manajemen Yamaha

Bukti lain berupa pertemuan bermain golf Inuma dengan Presiden Direktur YIMM Yoichiro Kojima (sebelum diganti Minoru Morimoto pada tahun ini) juga dibantah berkaitan dengan dugaan kesepakatan harga. Alasannya, pertemuan tersebut urusan pribadi dan dihadiri tidak hanya ada kedua orang itu tetapi juga beberapa ekspatriat Jepang lain asal perusahaan kompetitor.

Lebih jauh Dyonisius memaparkan penentuan kenaikan harga produk di YIMM bukan wewenang Kojima tetapi pada dirinya sebagai Executive Vice President YIMM atau pimpinan lokal tertinggi. Disebutkan juga pernyataan Terada pada surel tidak sah sebab Terada tidak ada di lokasi pertemuan (lapangan golf).

Membahas Yamaha

Setelah persidangan selesai, General Manager Corporate Secretary & Legal AHM Andi Hartanto berbicara kepada wartawan kalau pihaknya tidak membantah tanggapan YIMM. Dia juga menjelaskan, bahwa sebagian besar isi LDP memuat yang terjadi di Yamaha. Lantas keterlibatan AHM sampai sejauh mana menjadi tanda tanya.

“Justru itu kami bingung kenapa kok Honda dikaitkan dengan internal Yamaha, soal email dan golf. Kesimpulan kami sama, tidak ada kartel karena tidak ada motif,” ucap Andi.

Tanggapan AHM terkait LDP dari KPPU akan disampaikan secara tertulis kepada KPPU sebelum 28 Juli pukul 16.00 WIB. AHM memutuskan menghadiri sidang kedua, setelah absen pada sidang pertama.

Mitsubishi Lancer Masih “Bernapas”

Mitsubishi sudah bikin keputusan final tak lagi melanjutkan euforia Lancer Evolution di masa depan. Tetapi, tidak demikian dengan saudara kandung sedan Lancer. Ada bocoran bahwa mobil yang sempat menjadi ikon sedan medium di dunia itu masih bakal melanjutkan perjalanan baru, khususnya di China.

Dikutip dari Inautonews (26/7/2016), yang melansir dari Autohome, mobil yang sempat menjadi favorit pebalap di ajang reli itu bakal menerima facelift. Bukan sekadar gosip, foto-fotonya pun sudah beredar dengan jelas tanpa selubung.

China yang merupakan pasar sedan terbesar di dunia siap menerima pembaruan Mitsubishi Lancer. Disebutkan bahwa ini bukan generasi baru, namun ubahan yang dilakukan Mitsubishi di China membuat wajahnya berubah drastis, tidak seperti di Eropa dan Amerika yang cuma diubah alakadarnya.
Inautonews
Bagian belakang sudah tampak futuristik.
Bagian depan sudah mengadopsi bahasa desain Mitsubishi yang baru, mengandung elemen ”X” yang menghubungkan gril, lampu kabut, dan lampu utama. Banyak bagian yang kini meruncing, dan kini kesannya makin berisi.
Lancer terbaru di China juga mengadopsi lampu belakang baru yang makin futuristik. Ada juga diffuser dan body kit yang berpadu dengan pelek alloy desain menarik.

Foto colongan itu juga mendapatkan gambar interior yang tidak jauh berbeda dengan model sebelumnya. Namun, finishing disebut lebih baik, terutama pada bagian dashboard dan lingkar kemudi. Produksi model ini hanya dilakukan di China.

Honda Terburu-buru Luncurkan CBR250RR?

PT Astra Honda Motor (AHM) secara de facto sudah meluncurkan All New CBR250RR di hadapan publik, Senin (25/7/2016). Namun, masih banyak informasi yang belum dilepas. Bahkan, mulai produksi dan pengiriman unit pun belum ada kepastian. Terburu-buru?

”Enggak, sebenarnya bukan diburu-buru. Malah dalam hal ini kami tak mau terburu-buru. Kami perhatikan satu-persatu secara kualitas. Pengenalan dulu boleh dong, modelnya seperti ini,” kata Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya ditemuai usai peluncuran.

Dia juga menegaskan bahwa AHM justru tidak terburu-buru ingin mengejar penjualan. Sama seperti yang dilalukan produsen mobil saat mengenalkan produk. Soal harga, spesifikasi, dan semua hal yang berhubungan dengan produksi, menurut Margono, bisa diumumkan belakangan.

Saat diluncurkan, All New CBR250RR memang ”belum matang”. Informasi penting tentang tenaga dan torsi pun tidak dicantumkan dan AHM mengonfirmasi bakal disusulkan dalam waktu dekat.

Begitu juga dengan kapan dimulainya proses produksi dan pendistribusian yang dilakukan akhir tahun. Soal harga, AHM juga hanya memberi ancar-ancar, belum fix seperti yang sudah-sudah. Sebelumnya, kabar rencana peluncuran awal dijadwalkan Agustus, kemudian maju menjadi akhir Juli 2016.

”Tidak ada isu apa-apa, tidak ada tekanan, kami memang meluncurkan CBR250RR ini lebih cepat,” kata Margono.

Sebelumnya, dalam konferensi pers, Direktur Pemasaran AHM lainya, Koji Sugita, juga sudah menegaskan bahwa peluncuran yang lebih cepat ini tak lain karena pihaknya ingin menyampaikan kabar gembira ini dengan segera.

”Harga sudah ada kisarannya, begitu juga dengan modelnya. Ini agar calon konsumen sudah punya bayangan tentang sepeda motor jika akan membelinya,” kata Sugita.